4月15日，中國化學(xué)纖維工業(yè)協(xié)會召開了2022年一季度化纖行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行分析會議。2022年以來，化纖行業(yè)遭遇油價高漲、疫情多發(fā)、需求減弱、物流受阻等多重考驗，行業(yè)運行壓力明顯增加，一季度行業(yè)總體表現(xiàn)出“穩(wěn)中有憂”的運行特點。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：1-2月化纖產(chǎn)量1015.4萬噸，同比增長3.01%；營業(yè)收入1477.5億元，同比增加14.6%；實現(xiàn)利潤總額45.1億元，同比減少32.7%。進(jìn)入3月，在高成本、弱需求的情況下，疊加疫情導(dǎo)致的物流受阻，化纖庫存逐步累積到高位，行業(yè)開工率有所下降，利潤空間和加工區(qū)間進(jìn)一步壓縮，截至目前部分企業(yè)已處于虧損狀態(tài)。面對以上問題，中國化纖協(xié)會呼吁行業(yè)企業(yè)齊心協(xié)力、堅定信心，在加強疫情常態(tài)化防控的基礎(chǔ)上，保障生產(chǎn)生活平穩(wěn)有序，共同推進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。同時，提出以下建議。

　　1.開展行業(yè)自律，防范運行風(fēng)險

　　在高庫存、低利潤的背景下，同時面臨油價的高度不確定性以及紡織品服裝訂單外流的風(fēng)險，建議化纖企業(yè)加強行業(yè)交流協(xié)作，適當(dāng)同步降負(fù)減產(chǎn)，現(xiàn)階段以消化庫存和穩(wěn)定市場價格為主，避免價格大起大落和無效的惡性競爭。此外，要嚴(yán)格控制應(yīng)收賬款，保障現(xiàn)金流資金鏈安全。

　　2.關(guān)注環(huán)境變化和政策走勢，制定應(yīng)對策略

　　受疫情影響，國內(nèi)主要生產(chǎn)地和市場都不同程度受到影響，特別是人流和物流。建議企業(yè)配合地方防疫要求，就近開拓市場，壓縮采購銷售半徑，利用物流受限相對較小的省內(nèi)、區(qū)域內(nèi)的“小循環(huán)”來緩解銷售壓力，減輕物流成本。同時，加強與海外客戶的線上交流和溝通，制定專門的海外客戶維護(hù)、服務(wù)計劃，避免疫情過后客戶流失。

　　3.面對不確定，做確定的事

　　特殊時期也正是修煉“內(nèi)功”的最佳時機。面對不確定，做有把握的事，做最好的“自己”：一是圍繞節(jié)能降耗做文章，降本增效；二是利用停產(chǎn)檢修期進(jìn)行裝備升級改造，特別是加快推進(jìn)信息化智能化建設(shè)；三是在產(chǎn)品創(chuàng)新上積極尋求突破和調(diào)整，提高產(chǎn)品附加值；四是全面提升生產(chǎn)管理水平，打造高效敏捷的運轉(zhuǎn)能力，助力降本增效；五是思考未來，制定企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略。

　　堅定信心渡難關(guān)，守得云開見月明。

　　中國經(jīng)濟(jì)韌性強、長期向好的基本面不會改變，中國紡織行業(yè)擁有世界最完整、最先進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈配套體系的優(yōu)勢沒有變。當(dāng)前的行業(yè)困難是暫時的，并且物流環(huán)節(jié)已經(jīng)顯現(xiàn)出向好的跡象。4月7日，交通運輸部召開物流保障協(xié)調(diào)工作機制會議要求貨運物流保通保暢，并提出通行證全國通行、地區(qū)政策統(tǒng)一和管控信息互聯(lián)共享三個方向性要求；4月10日，《國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制關(guān)于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》發(fā)布；近幾日，一系列更具體的政策通知和要求陸續(xù)出爐。相信隨著政策的落地實施，運輸難的問題將會得到緩解，產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)正常流動，前期被壓制的終端需求會得到釋放，下游工廠有剛需補貨需求，同時也存在一定投機需求的可能性，化纖行業(yè)運行有望逐步走出困境，出現(xiàn)向上拐點。